決勝は9月25日、11時30分コースインのスケジュール。
4時に目が覚めて、なんとなくストレッチしたり体幹トレーニングしたり、、、
8時ホテルロビー集合までをなんとなく過ごす。
せっかちなので7時半ぐらいにチェックアウトしてチームメイトの知己を待って、7時50分ぐらいにホテルを出発。
朝食はレース日なので糖質多めの、食物繊維と脂質少なめの物を食べたいけど、まぁコンビニしかないので、なんとなくセブンイレブンのBLTサンド。
サーキット到着してからは、クラブマンクラスのレースを観戦。
そのスタート直後に衝撃的なクラッシュが起きました。
映像はこちらから
載せるか迷いましたが、今後の事故軽減に繋がればと思います。
誰が悪いかとは思いません。
しかし私達がやっていることは、命をかけたスポーツ。
一人一人のリスペクトがないといけないスポーツ。
この動画の提供者は私が参戦する神奈川トヨタのカスタマーの方です。
もちろんマシンは全損。
しかし、誰の命も失わなくてよかったと思います。
そんな曇った気持ちの中決勝レースは行われました。
私は13番グリッドからのスタート。
入賞を狙えるポジション（10位以下）だし、ブリヂストンタイヤの決勝ペースを知るためのレースだと意気込みました。
スタートは盛大に失敗。。。
順位を落としましが、スタートの混乱をうまくすり抜けてポジションアップ。
その後もタイヤのエアー圧を外したのか、ペースに苦しんで、混戦の中でポジションを上げるように意識してのレース。
今回のレースはダンロップタイヤに分があったと思いますが、私より上位に同じタイヤメーカーの選手が二人が居るので、言い訳はできない。
特に井口選手は2位フィニッシュと素晴らしい成績を残しています。
結果8位でフィニッシュとなりました。
自分のやれることは精一杯やっての結果。
チームメイトでルーキーの高橋知己選手は5位フィニッシュ。
私の未熟さを感じたレースでもありました。
なにはともあれ、３年ぶりの神奈川トヨタW入賞。
これは神奈川トヨタさんが頑張って作ってくれたマシンのおかげです。
今週の車は本当に速かったと実感してます。
今から次の得意な鈴鹿サーキットでのレースが楽しみです！
高橋選手もルーキーながら素晴らしい結果を残していて、私もチームを引っ張らなければいけない立場として責任感をより感じました。
５年前に私が神奈川トヨタさんのレースを台無しにしたこの十勝スピードウェイで、チームとして３年ぶりのW入賞ができて良かったと思っています。
このメンバーでチャンピオンを獲りたいですね！
結果はともあれ今回のレースはクリーンでノータッチで純粋にレースを楽しめました。
こんなお互いのリスペクトがあるレースを心がけてこれからも頑張りたいと思います。
たくさんの応援ありがとうございました。
