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インソールについて

縁あって、久しぶりにインソールを施工していただきました。

 

 

今回施工していただいたのは、Reveさん。

 

 

新しいタイプのインソールです。

 

 

今までも自分でフルオーダーでインソールを作ったこともありますが、自分の足に合わない物もあり、あまり重要視していませんでした。

 

 

インソールも考え方が色々あると思っています。

 

 

自分の骨格や癖を矯正するものから、足への負担軽減の物など。

 

 

Reveさんのインソールで一番興味をもったポイントがインソール本体を、足形だけでなく、シューズ側にも成形できるところです。

 

 

今使っているレーシングシューズをとても気に入ってるのですが、自分の足が、幅広甲高なのでジャストサイズではレース中に圧迫されて辛くなるので、1サイズ大きい物を使用していました。

 

 

爪先に少しスペースがあるのでブレーキング時などに、少しシューズ内で足に遊びはありますが、それでもこのシューズが良く、愛用しています。

 

 

そして今回ロードバイクで使用しているシューズのインソールのお話をReveさんからいただきました。

 

 

個人的に本業のシューズに悩みがあるので、そちらでご相談させていただきました。

 

 

まずは施工の工程から。

 

 

インソールを柔らかくなるまでお湯に浸して

 

 

後は固まるまで履くだけです。

 

 

完成した物がこちら。

 

 

指形の上がシューズ内で余っている部分です。

 

 

公式レースではない、プライベートのお仕事で履いてみたところ、インソールに足が固定されているので、ブレーキングの時などの足の遊びがなくなり、唯一の悩み解決となりました!

 

 

また最近のABS着きの車は、かなり強い踏力でブレーキペダルを踏み込むので、レース後半は足の裏が痛くなります。

 

 

その負担軽減にもなりそうです。

 

 

足の裏も熱くならなさそうだし。。。

 

 

まだ公式戦で使えるのかは確認する必要がありますが、間違いなくあった方がいい物です!

 


PROFILE

顔写真

元嶋 佑弥 Yuya Motojima
(プロレーシングドライバー)
生年月日:1991.4.10
出身地:福岡県中間市
Team JLOCよりスーパーGT参戦中!